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hayden91 wrote:
再來,如資料所載,...(恕刪)


前面一直論辯都不聽信
老師有辦法嗎

前已言
大轎車 古董車
最後 solio 客車版 是不是轎式

要不要扣什麼

~~~要找哪一位老師 !!
快下台吧你

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#yhs561031# wrote:
並不是小客車認證就...(恕刪)


不知道法規改了沒,路上看到的求解
多元計程車方案


阿乖人 wrote:
不知道法規改了沒,路...(恕刪)
真的不行當計程車?那運將大哥們要買啥車?(也太無聊了,服用01解解悶,勿砲💂♀️💂♀️💂♀️)

阿乖人 wrote:
不知道法規改了沒,路上看到的求解


多元化計程車

汽車運輸業管理規則
第九十一條
經營計程車客運業應遵守下列規定:
一、車輛應使用四門轎式小客車。但設置輪椅區及多元化計程車之車輛,得申請使用四門以上非轎式小客車。

四、車輛新領牌照或汰舊換新時,車身顏色應符合臺灣區塗料油漆公會塗料色卡編號一之十八號純黃顏色。但多元化計程車不得使用前開車身顏色。

經營多元化計程車客運服務之業者,應提供下列服務:
一、於消費者叫車前提供相關資訊:
(一)車輛:至少應包括車輛廠牌、牌照號碼、出廠年份等。
(二)駕駛人:至少應包括有效計程車駕駛人執業登記證之顯示、消費者乘車評價。
(三)費率:至少應包括預估車資。
二、車輛定位及行車軌跡。
三、依營業計畫書所定期程採全面電子支付。
四、可供消費者乘車後進行服務品質評價。
多元化計程車接受消費者提出之乘車需求以預約載客為限,不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客。

多元計程車似乎是散落在各個車隊裡
本來還以為會有一個專屬的 app
uber 回來後車子還很少,就算沒 uber 搭,也絕對不會隨手攔車
隨手欄的遇到的幾乎都是爛的
自9月1日起,除了一般四門小客車外,包括運動休旅車(SUV)、旅行車、轎式休旅車(MPV)只要採客車認證就能當作計程車,和泰車(2207)也積極培養Sienta補上Wish缺口。

但我覺的Sienta跟Wish,是不同車格吧

我是比較期待多元的SUV計程車,Q5,GLK,LR..
我想退休 wrote:
但我覺的Sienta跟Wish,是不同車格吧


Sienta要"7人座"版本才能當計程車
客貨車型式的5人座不行

因這法規受惠的不只Sienta
還有Kia Carens 7人座
Luxgen U5 M7
RAV4
Suzuki vitara
Mazda CX3 CX5

另外跟Wish最大不同地方
就是Sienta 無法桃園機場排班(因為要1900cc以上)
不過可以在松山機場排班
Wish可以在桃園機場排班
Sienta只能跑市區,或高鐵/台鐵/捷運站排班

要跑機場排班的
只能改買Kia carens 7人座,或是Luxgen M7,Camry油電
RAV4 計程車
前幾天已經在五股看到過嚕
來不急拍照
應該會越來越多元
以下內文出自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4970676&p=12
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